Упрощенная HTML-версия
8 часов МАЙ 2008
21
фактор
риска
ки, перфораторы, шлифовальные машины, дрели, гай-
коверты, бензомоторные пилы и др.
Вредному воздействию общей вибрации подвергают-
ся миллионы рабочих, занятых в строительстве и на
транспорте. В частности, операторы и машинисты са-
моходных и прицепных машин (экскаваторов, бульдо-
зеров, подъемных кранов и др.), а также водители гру-
зовых автомобилей. По данным МОТ, доля профзабо-
леваемости, обусловленной воздействием общей ви-
брации, составляет около
15%
от всей вибрацион-
ной патологии.
Вибрационная болезнь в российской строительной от-
расли чаще всего регистрировалась:
у
водителей автомобилей (доля от общей вибрацион-
ной профпатологии –
10,2%
);
у
машинистов экскаваторов (
7,6%
);
у
трактористов (
8,6%
).
НА ГРАНИ СРЫВА
Особого внимания заслуживают статистические дан-
ные по профессиональным заболеваниям, обусловлен-
ным физическими перегрузками и перенапряжением
отдельных органов и систем.
В число таких заболеваний входят:
координаторные неврозы;
болезни периферической нервной системы и опор-
но-двигательного аппарата (моно- и полиневропатии,
в т.ч. компрессионные и вегетативно-сенсорные нейро-
патии, шейные и пояснично-крестцовые радикулопа-
тии, хронические миофиброзы, эпикондилезы плеча,
Исходя из статистиче-
ских данных, основными
травмирующими факто-
рами при производстве
строительных работ
следует считать:
падение с высоты – 28%
от общего числа случаев;
машины и механизмы –
14,6%;
дорожно-транспортные
происшествия – 14,6%;
обрушения, падения
предметов на человека
– 13%;
электротравмы – 7,4%;
температурные
воздействия – 6%;
обрабатываемая
деталь – 5%;
отравление, химические
ожоги – 3,4%;
утопление – 2%;
иные факторы – 6%.