Упрощенная HTML-версия
возле Зубовской площади. Когда угонщик по-
нял, что в своем
«визави»
не признал вождя
пролетариата, с досадой воскликнул, что мог
бы получить хороший выкуп за такого пас-
сажира, и освободить членов своей банды из
тюрьмы. В связи с этими случаями, а также
после покушения на
Ленина
эсерки
Фанни Ка-
план
было принято решение об усилении ох-
раны руководителей советского государства.
Первоначально
Ленина
обслуживали три ав-
томобиля. В дальнейшем количество машин
увеличилось до шести, и каждую машину об-
служивали два водителя – общий штат состав-
лял 12 человек. Эта группа стала называться
Особым Гаражом.
А между собой со-
трудники ее назы-
вали «каретным
сараем».
1
января
1921
года счита-
ется днем обра-
зования ГОНа, на
основании согла-
шения ВЧК с се-
кретарем ВЦИКа,
он не исключался
из списков Авто-
базы СНКа.
Везучий
Судьба водителя
Феликса Эдмундовича Дзер-
жинского
–
Сергея Григорьевича Тихомолова
вообще могла бы стать основой киносценария
для остросюжетного фильма. Судя по проис-
ходящим вокруг него событиям, он обладал удивительной способностью
притягивать к себе неприятности, но при этом оставаться живым.
В молодости
Тихомолов
работал кочегаром на судне, принадлежавшем
Но-
белю
, которое пошло ко дну. Не все члены команды смогли добраться до
берега.
Тихомолов
выплыл.
Какое-то время спустя
Сергей Григорьевич
устроился водителем началь-
ника снабжения армии, поляка по национальности, и возил его на авто-
мобиле брата царя, великого князя. Это был практически единственный
автомобиль в стране, имевший салонное отопление. И снова поворот,
который в корне поменял его дальнейшую жизнь: однажды он привез
своего начальника на Лубянку, где того и арестовали.
Тихомолову
же при-
В 1959 г. в ГОНе стали
работать на наших
автомобилях ГАЗ-13
«Чайка», а с 1962 г.
поступили ЗиС-111 и ЗиС-11
открытый.
В 1967 г. поступили
первые автомобили
ЗиЛ-114. На базе этой
модели выпускались все
модификации лимузинов
ЗиЛ.
ЗиЛ- 117 появился в 1971
году. ГаЗ-14 «Чайка» – с
1976 г. Мерседес-450
тоже с 1976 г. Эти
автомобили долгое время
были представительскими
автомобилями ГОНа.
Мерседес-500 используется
с 1982 г. и предназначен
только для командировок.